J’ai testé la Lamborghini Gallardo Superleggera
Marre de votre Polo TDi jus de pipi ou de votre Seat Ibiza poil de caca ?
A peine rentré de NY, voilà ti pas que je décide de profiter du
stage de pilotage pour grosses quequettes (à ne pas conjuguer au
masculin) offert il y a un an par mon ancienne boite lors de mon départ
(oui ils voulaient que je parte vite et loin). Au programme, essai
d’une Ferrari F430 sur un circuit près de Montlhéry (mais assurément
pas le circuit de Montlhéry).
C’est donc avec mon co-pilote adoré j’ai nommé Mad Math que nous prenons la route pour nous rendre sur le lieu du crime.
Une fois sur place, nous découvrons la bête rouge, garée à coté d’une autre … jaune et noir …
Merde alors, ça y est, chez Lamborghini ils nous ont rien dit mais
ils l’ont sorti, leur déclinaison de la Gallardo en mode ra7or car ?
Il s’agit en fait de la Superleggera (150Kg de moins et 30
chevaux de plus que la version de base), à qui nos couleurs siéent à
merveille.
Nous négocions un changement de programme, impossible pour moi de prendre le volant de la Ferrari, ZE VEU LA RA7OR CAR !!!!
Vœux exaucé, ra7or car adoptée.
Je pénètre dans l’engin, me retrouve à coté du moniteur (ils
n’avaient plus de monitrices, dommage j’aurais bien testé la technique
de drague en lambo…), règle mon siège, repère le cendrier (non je
déconne ok), chausse ma charlotte (à défaut de monitrice), chausse mon
casque (sortez couverts) et mets le contact. Vraaaaoum (je le fais
hyper bien en vrai – faites-le au moins dans votre tête, ça donne des
frissons). By the way le truc est très confortable (alcantara), on se
croirait pas dans une voiture de course. Bon allez je passe la première
sur la palette séquentielle et prends le chemin du circuit.
C’est parti pour un tour (de reconnaissance) puis pour deux tours pleine bourre.
L’accélération (je passe la seconde) est phénoménale (il y a 50
haras de Jardy sous le capot), le freinage puissant et endurant, et la
tenue de route (je passe la troisième) tout bonnement incroyable. Le
passage des vitesses au volant (hop la quatrième) est un peu surprenant
au départ, cependant mes restes de PlayStation (cinquième) me
permettent de ne pas m’emmêler les pinceaux (fond de six).
Les deux tours passent trop vite, non pas que je sois allé très
vite, mais le circuit était ridiculement minuscule (un tour en 40
secondes), sans réelle ligne droite (pointe à 180) et avec des chicanes
artificielles signalisées par des petits plots en érection. A propos,
ces deux tours m’ont collé une demi-molle, j’avoue.
Le bon point, c’est que ma Volvo 480 S ne m’a même pas déçue
quand il a fallu prendre la route du retour (pour un dodo
jet-lagguesque bien mérité).
Rien à dire donc, le bolide vaut ses 220 000 euros. Je commence à
mettre de coté pour l’acheter et la désigner comme nouvelle ra7or car
officielle, mais pour ça, il va falloir que vous cliquiez sacrément
souvent sur les pubs dans la colonne de droite.
Vous savez ce qu’il vous reste à faire … à votre bon cœur mesdames et messieurs.
Et vous, la voiture la plus chère/ouf que vous ayez jamais conduite, c’est quoi ?






















Je suis sure que personne n'aurait jamais l'idée de me payer un stage de pilotage en ferrari (ou lamborghini)... c'est pas juste!!!! La voiture la plus ouf que j'ai jamais conduite? La 306 de ma mère (ouais je sais le niveau est pas trop haut pour attaquer!)!
La voiture dont je reve? La Bugatti Veyron 16.4, j'avais eu la chance de mettre un pied dedans au salon de l'auto de Genève... snif!
Rédigé par: Shaya | le 10 octobre 2007 à 07:51
La voiture la plus ouf que j'ai jamais conduite?
L'AX de Mad Math!!
Des sensations inoubliables...
Rédigé par: esquimau | le 10 octobre 2007 à 08:36
[blblblblblblblblbl]
Merci Ra7or! (^_^)
Rédigé par: Ams | le 10 octobre 2007 à 09:57
Euh ... une petite A3 2litres TDI ? Ok, c'est de la gnognotte !!! ;-) Une Mini Cooper S ... Ok ok je sors !!!!
Rédigé par: aMyrtille | le 10 octobre 2007 à 10:22
Sur circuit aussi, une caterham seven ( 140Cv pour 500 Kg ) un régal, et pendant une demi-heure... En Jaune elle ferait une magnifique Razor Car aussi tellement elle ne passe pas inaperçue.
J'ai pas trouvé en jaune...
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=7&u=11527106
Rédigé par: Gizmaye | le 10 octobre 2007 à 10:56
ah oui très bon choix la super 7.
Parfaite aussi pour ra7or, c'est clair... et plus accessible :)
Rédigé par: Patapon | le 10 octobre 2007 à 10:58
l'A6 avec le V6 de 2.8 litres.
On avait tenté la course avec le thalys le long de l'A1 mais y avait trop de trafic ;-)
Rédigé par: Nico | le 10 octobre 2007 à 11:02
La plus chère: 330i... sur routes semi-fermées !
J'ai ADORE préparer le Mondial de l'Auto!!! ;-)
Rédigé par: wingman aka Ted | le 10 octobre 2007 à 11:17
Hum... plein de frissons juste à lire l'article! Merci Patapon!
Moi j'avais testé une AC Cobra et j'avais adoré la sensation à l'accélération. Parfois, quand je conduis mon AX, j'y pense encore et je sens bien la différence :p
Rédigé par: Seren | le 10 octobre 2007 à 11:22
Putain les gars, il vous faut vraiment un photographe digne de ce nom ... :D
Rédigé par: Xavier | le 10 octobre 2007 à 11:43
la vraie question c'est comment tu peux rouler en volvo...nan c'est vrai personne ne roule en volvo..;c'est quoi c'est les phares qui font coucou qui t'on séduit??
sinon la voiture la plus ouf ça doit être une vieille mgb de ma soeur mais bon genre sur 50m et sinon un retour de WE j'ai conduit une grosse Audi que tous les mecs ils étaient trop dégoutés que ce soit moi qui aie le droit de la conduire... bon on n'a pas les m^mes arguments.Et c'était très très bon...alalalala je rêve d'un tour sur circuit en grosse cylindrée moi...
et qu'au moins j'entende pas "tu roules pas un peu vite là?"
en fait c'est fou ça ressemble vachement à un article de minette sur des fringues ou des chaussures...naaaaaaan je rigole quoique..
Rédigé par: une Fée | le 10 octobre 2007 à 12:48
Une fée > Pour la volvo, c'est un délire venu d'un fantasme d'enfance... Je suis très austin et je le reste (j'en garde une) mais cette volvo me procure tout ce que je me donne pas la mini, sans perdre le plaisir de conduire : la clim, le cuir, l'abs, la grosse patate, le trajet de plus de 300km sans faire de pause pour cause de surchauffe... et le confort.
Mais pour Paris, je garde mon karting.
Pour l'analogie fringues / minettes, effectivement, on se refait pas.
Rédigé par: Patapon | le 10 octobre 2007 à 12:54
La plus classe que j'ai conduite : Ferrari 550 Maranello, très bien pour pécho (enfin je suppose je l'ai eu sur une portion d'autoroute, avec LE proprio à coté de moi ;)).
La plus "vivante" : formule 3, 165cv pour 400kg, vraiment nul pour pécho : c'est une monoplace.
Rédigé par: SUPAD | le 10 octobre 2007 à 15:46
J'en ai conduit déjà pas mal, normal je bosse dans l'automobile.
Ferrari 599 (612ch !!), 430, 412
Lambo gallardo, Murcilago (un son de tonnerre)
Ford GT, à couper le souffle
Porsche GT3, Cayman S
la plus folle de toute : plusieurs journée en F3 200 ch boite séquentiel sur des circuits comme Le Mans, Lédenon, Magny Cours
La mieux pour draguer : Ferrari 599 GTB
Rédigé par: Manu | le 10 octobre 2007 à 15:59
Bon bah moi je fais mon petit joueur, la meilleure voiture dans laquelle j'ai roulé, c'est la mienne à moi, une MG TF 135cv.
Un jour peut-être en Lotus Elise...
Rédigé par: Yann | le 10 octobre 2007 à 16:13
J'avoue j'y connais rien en volvo
C'est celle là ? :)
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.leblogauto.com/images/480_1.jpg&imgrefurl=http://www.leblogauto.com/2005/12/20_ans_dj_volvo.html&h=197&w=500&sz=12&hl=fr&start=3&sig2=N59xYCN1gZna-MOLvCEG0w&tbnid=n_syLL4RoVixnM:&tbnh=51&tbnw=130&ei=P_IMR5S6KpqC-gK086mFAg&prev=/images%3Fq%3Dvolvo%2B480S%26gbv%3D2%26svnum%3D10%26hl%3Dfr%26sa%3DG
Rédigé par: Brg | le 10 octobre 2007 à 17:43
exactement.
Rédigé par: Patapon | le 10 octobre 2007 à 17:44
Pas mal. Suis très oldies.
Quand j'ai lu volvo l'autre fois je pensais que c'était dans un de ces corbillards. Quoique les derniers breaks sont pas mal.
Sympa la lamborghini. chanceux.
Rédigé par: Brg | le 10 octobre 2007 à 17:52
oui moi aussi suis très oldies, même si j'avoue que les nouvelles volvo m'excitent pas mal depuis deux ans.
Rédigé par: Patapon | le 10 octobre 2007 à 17:56
Manu c quoi ton job ?
quelqu'il soit ...je veux bien que tu m'embauches !
Rédigé par: thomas | le 10 octobre 2007 à 17:58
@ Thomas, je bossais pour un magazine automobile et je suis pilote du dimanche en Formule 3 et Formule Renault. Ca aide pour les bagnoles...
Rédigé par: Manu | le 10 octobre 2007 à 18:50
Well done :)
Pour moi c'était une mustang '01, modèle de base (V6 ~200ch, toujours mieux que ma 106) sur des ptits routes de "montagne" à côté de san francisco.
Ca pousse un peu, ca freine pas (ESP ? ABS ? connais pas), ca tire du cul, mais étrangement le comportement est sain (tu sais que ca va partir mais tu sais surtout comment revenir)
Moralité, c'est bien fun!
Rédigé par: PH Langlois | le 10 octobre 2007 à 21:16
une Lo...tus Seven, une vraie, conduite anglaise, comme celle du Prisonnier. ça c'est passé sur la route de l'impératrice, entre Ville d'Avray et Versailles. J'avoue j'ai commencé par caler. Puis grosse sensation, puis passage des ralentisseurs quasiment à l'arrêt, puis re-vibrations. Grand.
Rédigé par: Lo | le 10 octobre 2007 à 21:26
c vrai que moi aussi Volvo ça m'évoque plus le veau immonde version familiale(pas la notre de famille heureusement) et carrée baaaaaaaah pas booooo!!
mais bon c vrai qu'elle a l'air moins moche celle là ;)
Rédigé par: une Fée | le 10 octobre 2007 à 21:40
Ah oui je connais ces sensations, ça me fait pareil avec ma twingo.
Rédigé par: Miette de Savane | le 10 octobre 2007 à 21:45
Moi ca serai la K2000 à Los Angeles .... dans le Universal Studio...
Rédigé par: Mech | le 10 octobre 2007 à 21:51
Jaguar XJR, BMW M5, Audi S8, Audi S6, Audi RS4.
En manque cruel de Ferrouzes et Lambo.
Un lien à partager concernant les coordonnées du stage auto ?
Rédigé par: Hub | le 11 octobre 2007 à 11:26
Hub > Il s'agit de zone rouge à Marcoussis. Mais franchement je ne pense pas que ce soit le meilleur plan au monde, c'est un peu l'usine et remplit de beaufs.
Rédigé par: Patapon | le 11 octobre 2007 à 11:35
Je cherche un plan comparable, mais sans les beaufs et sur la RP. Des idées ?
Rédigé par: Hub | le 11 octobre 2007 à 11:52
Patapon > pas en RP mais je te recommande le circuit d'Abbeville pour la F3, les clients aussi sont un peu beauf, mais l'équipe est compétente et très sympa.
http://www.stadium-automobile.fr/
Rédigé par: SUPAD | le 11 octobre 2007 à 18:54
J'ai eu la chance de conduire de belles voiture.
les meilleurs:
porsche 997 gt3
" " turbo
" 996 GT2 (wahou)
ferrari F430
aston martin v8 vantage
DB9 cab
maserati quattroporte
" 3200 gt
j'ai meme de belles video de pointes sur autoroute allemende.
et si vous cherchés un photographe pour des coups de temps en temps pourquoi pas.
Rédigé par: pa | le 12 octobre 2007 à 00:07
Hub > Les circuits routiers proposés par le mag sport auto ont l'air cool et pas trop cher. J'avais eu un bon retour il y a quelques années par une connaissance. J'espère qu'ils les font toujours.
Sinon, sur circuit, en deux tours rapides, c'est le genre de plaisir trèèès frustrant.
Rédigé par: Brg | le 12 octobre 2007 à 09:07
Pour l'instant...
La clio rouge de l'auto école !!!!!!!!!
Bientot la 20e heure ! =)
Rédigé par: G-locks | le 17 octobre 2007 à 13:25
La plus rapide: une F1 AGS au circuit du Luc
sinon en vrac, la Lamborghini superleggera aussi mais au castellet pour un essai lamborghini, La Ferrari F430 F1 et prochainement la KTM XBOW (la ce sera vraiment sympa)...
Les plus fun: la Porsche carrera Cup et ma FFord de week-end.
je vous rassure, le blog mentionné dans l'url m'aide beaucoup à avoir ces essais... ;)
Rédigé par: Christophe Labédan | le 03 février 2008 à 20:34
Hello, qu'avez vous tous avec les volvo?
La 480 est la plus belle de toute (après la P1800).
Sur le forum que je modère entre autres, on sait les apprécier...à bon entendeur !! ;o)
Nico
Rédigé par: AOD | le 01 juillet 2008 à 14:07
elle dechire la lamborghini
t'as du t'eclaté quand tu as conduits cet engin. mn reve est de lavoir mai kan je regarde le prix j'ai peur
Rédigé par: l' asdesas91 | le 07 août 2008 à 16:43